Задвижки

Компания Petro Chemical Solutions производит обширную номенклатуру задвижек различных типов и для различных областей производства. Задвижки Petrosol могут быть с линейным и поворотным перемещением штока, с клиновым или параллельны запорным элементом. Задвижки могут быть фланцевого, резьбового исполнения, а также под приварку. Диапазон диаметров задвижек Petrosol составляет от 15 мм до 1200 мм, давлений – от 16 бар до 900 бар. Температурный диапазон от -196°С до 815°С.

С технической информацией можно ознакомиться в брошюре "Задвижки, вентили, обратные клапаны".

Компания PetroChemicalSolutions осуществляет поставки запорной трубопроводной арматуры, в число которой входят и задвижки. Задвижки представляют собой особую разновидность запорной арматуры, их конструкция довольно проста по сравнению с элементами, которые используются в кранах и вентилях. В задвижках запорный или (что встречается реже) регулирующий орган обеспечивает надежное перекрытие, так как принимает положение, перпендикулярное потоку рабочей среды в трубопроводе.

Задвижки нечасто используются в качестве регулирующей арматуры, так как их нахождение в промежуточных положениях способствует сильным вибрациям, которые способны вызвать быстрое разрушение рабочих поверхностей, а соответственно и значительно снизить срок эксплуатации задвижек. Использование задвижек, как регулирующих элементов, возможно лишь в случае их применения в незамкнутых системах, причем давление в которых не превышает 1 атм.

Ассортимент задвижек довольно широкий и для того, чтобы сделать грамотный выбор, необходимо учитывать особенности каждого трубопровода, свойства среды, транспортируемой по нему, и условия эксплуатации, в том числе давление и температуру. В соответствии с этими показателями выбрать необходимый тип задвижки не представит труда.

Итак, задвижки делятся на три основных вида: клиновые, параллельные и шланговые.

В клиновых задвижках уплотнительные элементы образуют клин, так как находятся под незначительным углом по отношению друг к другу. Клиновые задвижки особенно востребованы при необходимости перекрытия небольшого диаметра, они способны обеспечить высокий уровень герметизации, однако недостаток их в том, что они подвержены негативному воздействию высоких температур, которые могут вывести их из строя.

При высоких температурах, как раз, обоснованным будет применение параллельного типа задвижек. Уплотнительные кольца в них расположены параллельно друг к другу. Параллельные задвижки активно используются в металлургической промышленности и энергетике, где производственный процесс связан с высокими температурами.

В шланговых задвижках уплотнитель представляет собой эластичный шланг. Как правило, этот тип задвижек устанавливают на трубопроводах, по которым осуществляется транспортировка жидких, вязких, сыпучих или абразивных реагентов. Преимуществом шланговых задвижек является то, что патрубок, изготовленный из резины, – это единственный элемент, контактирующий с самой средой, и в случае необходимости произвести его замену можно довольно быстро. Это позволяет избежать долгих простоев в производственном процессе, которые бывают связаны с длительным демонтажем запорной арматуры.